Malediven Classic Tour

Die Sachika fährt vom Startpunkt Hulule aus die Classic-Route: dabei wird - immer in Absprache mit den Gästen an Bord - zunächst ins Nord-Male Atoll gefahren. Hier stehen berühmte Tauchplätze wie Lion's Head, Nassimo Thila und Rasfari zur Auswahl, bevor es dann Richtung Nordwesten ins Rasdhoo Atoll geht.

Das Begleit-Dhoni wird dabei stets so positioniert, dass die Taucher am Tauchplatz vor Ort alles griffbereit antreffen und "nur" in ihre schwimmende Tauchbasis umsteigen müssen.

So lässt sich trefflich genießen...

Der Abstecher ins Rasdhoo Atoll hat 2 besondere Plätze zu bieten bevor die kurze Überfahrt in Ari Atoll ansteht: Rhasdoo Madivaru mit der Chance zu Mantabegenungen  von   November   bis

Februar und den Hammerhead Point, einem Blauwassertauchgang mit Hammerhaisuche!

Im Ari Atoll kreuzt die Sachika 2-3 Tage und macht dabei Halt an solch berühmten Plätzen wie zum Beispiel Maaya Thila: ein unvergessliches Erlebnis für jeden Taucher, an der Kante zu verharren, um dann, wenn "sie" kommen, mit bis zu 20 grauen Riffhaien gleichzeitig zu tauchen. Und ein Nachttauchgang an Maaya Thila mit jungen jagenden Weißspitzen-Riffhaien gehört ebenfalls zu den Highlights dieser Tour.

Auf dem Rückweg macht die Sachika noch einen Stopp im Süd-Male Atoll, um dann noch mit einem weiteren Höhepunkt zum Abschluss aufzuwarten: im Kandu zwischen Male und Hulule liegt das berühmteste Wrack  der   Malediven,  die  Maldive  Victory,   die  bei  guten  Bedingungen  

einen letzter Höhepunkt der Reise ist.

Die Tauchplätze und -zeiten sind an Bord der Sachika stets so gewählt, dass den Dhonis der Resorts ausgewichen wird, um die Tauchplätze möglichst für sich allein genießen zu können. Zu den weiteren Aktivitäten an Bord gehören Besuche einer Einheimischen-Insel und Barbecue auf einer unbewohnten Insel.    

Tauchen auf den Malediven ist immer etwas ganz Besonderes. Wir können nicht garantieren, dass alle hier beschriebenen Ziele angefahren werden, aber wir wissen, dass es immer interessante, schöne und aufregende Dinge zu sehen gibt. Es steht außer Frage, dass die Routenplanung der jeweiligen Wetterlage unterworfen ist. Der Kapitän ist deshalb bevollmächtigt, aufgrund seiner Erfahrung die Route, natürlich in Ihrem Sinne, zu ändern.